很多人對安檢機錯誤的認(rèn)識，導(dǎo)致沒有選到合適的安檢機，守門神安檢機廠家告訴你，安檢機選用的誤區(qū)在哪里，大家可以用心記一下。

不是穿透力越強越好

“成像效果、穿透力等，是安檢機的核心技術(shù)，很多人認(rèn)為穿透力越強，安檢機的使用效果越好，實則不然?！倍湃鹫f，很多快遞企業(yè)在購買安檢機時，追求穿透力在40mm以上的產(chǎn)品。

 實際上，快遞不同于物流，30公斤以內(nèi)的小型快件比較多，穿透力在33～36mm之間就能較好地滿足需求。大宗物流企業(yè)才需要穿透力40mm以上的產(chǎn)品。穿透力越高，成本越高，并意味著可能造成的輻射風(fēng)險越高?！翱爝f企業(yè)購買穿透力40mm以上的安檢機，好比是高射炮打蚊子，大材小用。”

要分清“旅檢”和“貨檢”

 安檢機分為“旅檢”和“貨檢”兩種產(chǎn)品，兩者在傳送速度、穿透力、底板厚度等方面不同。在民航、鐵路等部門，以“旅檢”產(chǎn)品為主，而快遞行業(yè)應(yīng)該使用“貨檢”安檢機。但實際上，目前快遞企業(yè)使用的是都是“旅檢”安檢機。

  簡單來說，“旅檢”安檢機面對旅客，都是輕拿輕放，對底板等要求相對較低；“貨檢”安檢機面對貨物，尤其是快遞行業(yè)還存在個別拋扔現(xiàn)象，對底板等要求較高。

勿貪圖便宜

“很多人認(rèn)為，與民航、鐵路等部門相比，快遞企業(yè)安檢機安檢數(shù)量大，所以使用壽命短，實際上不是這樣的。”杜瑞說，鐵路部門的安檢機每天使用22小時以上，而快遞企業(yè)安檢機每天至多工作15小時。

 快遞企業(yè)采購的安檢機壽命短，很可能是貪圖便宜，買到了質(zhì)量不好的機器。實際上，現(xiàn)在快遞企業(yè)采購安檢機的價格已經(jīng)接近成本價。過度壓價只會讓安檢機生產(chǎn)企業(yè)偷工減料，降低產(chǎn)品規(guī)格，最后損害的是雙方利益。