美國(guó)洛杉磯地鐵公司宣布將會(huì)在市區(qū)所有地鐵站安裝人體掃描儀進(jìn)行安檢，每小時(shí)大約能夠完成2000人的安檢工作，主要目的是防止乘客攜帶大規(guī)模的公眾安全設(shè)備，包括金屬設(shè)備和非金屬設(shè)備。

  該掃描儀與機(jī)場(chǎng)安檢掃描儀不同，該掃描儀不需要乘客逐一排隊(duì)通過(guò)安檢而是直接掃描整個(gè)人群，這無(wú)疑會(huì)大大提高安檢效率，但是于此同時(shí)也將所有乘客完全暴露在地鐵的監(jiān)視下，想想是不是有點(diǎn)可怕呢？

 目前洛杉磯地鐵的日客流量?jī)H有36萬(wàn)，這相對(duì)國(guó)內(nèi)的地鐵而言真的是小巫見(jiàn)大巫了。截止到去年（2017年）年中，我國(guó)擁有地鐵的城市已經(jīng)超過(guò)32個(gè)，而且很多城市即將擁有地鐵，今年3月份，僅上海地鐵日客流量就達(dá)到了1235萬(wàn)，洛杉磯地鐵客流量?jī)H僅是上海地鐵的一個(gè)小小零頭，如果從提高安檢效率的角度考慮，中國(guó)是最迫切需要這項(xiàng)技術(shù)落地的，如果上海地鐵采用該掃描儀檢測(cè)的話肯定會(huì)大幅提高安檢效率？

 不過(guò)目前國(guó)內(nèi)地鐵安檢主要還是對(duì)行李進(jìn)行安檢，地鐵用到掃描儀的地方也不過(guò)是用來(lái)掃描行李而已，即便是高鐵、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所的安檢，對(duì)乘客安檢也多是用金屬掃描儀進(jìn)行檢查的，而不是用類似洛杉磯地鐵這種掃描儀。